Le virage vert du tourisme européen : un méga-parc en Espagne et des trains à batterie au Danemark
L’Europe prend un virage décisif vers un tourisme durable. Deux projets majeurs, l’un en Espagne et l’autre au Danemark, illustrent parfaitement cette nouvelle ambition. D’un côté, l’Espagne prépare l’ouverture d’un parc écologique monumental, Toroverde Cuenca, grâce à un investissement colossal. De l’autre, le Danemark déploie des trains à batterie pour révolutionner le transport régional et le rendre plus respectueux de l’environnement. Ensemble, ces initiatives dessinent l’avenir du voyage sur le continent.
Toroverde Cuenca : Le projet espagnol qui veut redéfinir l’écotourisme
L’Espagne s’apprête à accueillir une destination touristique d’un nouveau genre avec le lancement de Toroverde Cuenca, un projet d’éco-parc de montagne soutenu par un investissement massif de 118 millions d’euros. Situé dans la magnifique région de la Sierra de Bascuñana, à environ 174 kilomètres de Madrid, ce projet est le premier du genre en Europe pour la société portoricaine Toroverde. Prévu pour une ouverture en 2027, le parc ambitionne de devenir une référence en matière de tourisme durable sur plus de 1 000 hectares. Il combinera des attractions à sensations fortes, comme la plus longue tyrolienne d’Europe, avec des sentiers de découverte en pleine nature et des expériences culturelles enrichissantes. Un partenariat avec le prestigieux groupe hôtelier Nayara Resorts est également prévu pour la création du premier éco-hôtel de la marque en Europe, offrant aux visiteurs un mélange unique de bien-être et d’aventure, le tout dans le respect de l’environnement.
Danemark : Des trains à batterie pour connecter les régions
Parallèlement, le Danemark donne un sérieux coup d’accélérateur à sa transition écologique dans le secteur des transports. L’opérateur régional Lokaltog vient de confirmer la commande de dix trains à batterie supplémentaires de type Flirt Akku auprès du constructeur Stadler. Cette nouvelle acquisition s’inscrit dans un plan plus large visant à moderniser le réseau ferroviaire du pays et à réduire son empreinte carbone. Ces trains, qui fonctionnent entièrement sur batterie et ne produisent aucune émission, pourront desservir les lignes non électrifiées, offrant une alternative propre et efficace au diesel et contribuant ainsi aux objectifs environnementaux nationaux.
Un tourisme régional redynamisé et accessible
Le déploiement de ces nouveaux trains promet de transformer l’expérience touristique au Danemark. Ils permettront de relier plus facilement les grands centres urbains aux trésors cachés des régions danoises, notamment les villages pittoresques, les sites culturels et les côtes magnifiques qui n’étaient pas desservis par des lignes électrifiées. Pour les voyageurs, cela signifie des trajets plus rapides, plus fluides et surtout plus verts pour explorer des villes comme Odense, Aarhus ou Skagen. Cette initiative devrait non seulement réduire le nombre de voitures sur les routes, mais aussi stimuler l’économie locale en rendant les excursions d’une journée plus simples et attractives. Les touristes pourront ainsi découvrir la richesse du Danemark en toute sérénité.
Ainsi, que ce soit à travers un parc d’aventure géant en Espagne ou un réseau ferroviaire de pointe au Danemark, l’Europe démontre sa volonté de réinventer son offre touristique. Ces projets ambitieux montrent la voie vers un futur où le voyage ne sera pas seulement une source d’émerveillement, mais aussi un moteur de développement durable, alliant adrénaline, culture et conscience écologique.